This site is not complete. The work to converting the volumes of സര്വ്വവിജ്ഞാനകോശം is on progress. Please bear with us
Please contact webmastersiep@yahoo.com for any queries regarding this website.
Reading Problems? see Enabling Malayalam
ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റ്
സര്വ്വവിജ്ഞാനകോശം സംരംഭത്തില് നിന്ന്
(തിരഞ്ഞെടുത്ത പതിപ്പുകള് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം)
(→ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റ്) |
|||
| (ഇടക്കുള്ള 3 പതിപ്പുകളിലെ മാറ്റങ്ങള് ഇവിടെ കാണിക്കുന്നില്ല.) | |||
| വരി 1: | വരി 1: | ||
= ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റ് = | = ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റ് = | ||
| - | + | Delta rocket | |
| - | ബഹിരാകാശ വാഹന വിക്ഷേപണത്തിനായി യു.എസ്. നിര്മിച്ച് ഉപയോഗിച്ചുവരുന്ന റോക്കറ്റ് പരമ്പര. അമേരിക്കന് ബഹിരാകാശ പദ്ധതിയിലെ പല കൃത്രിമ ഉപഗ്രഹങ്ങളേയും ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിക്കാന് ഈ പരമ്പരയില്പ്പെട്ട റോക്കറ്റുകളെയാണ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയത്. യു.എസ്സിലെ | + | [[Image:Delta3_rok.png|thumb|300x200px|left|ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റ് ലോഞ്ച് പാഡില്]]ബഹിരാകാശ വാഹന വിക്ഷേപണത്തിനായി യു.എസ്. നിര്മിച്ച് ഉപയോഗിച്ചുവരുന്ന റോക്കറ്റ് പരമ്പര. അമേരിക്കന് ബഹിരാകാശ പദ്ധതിയിലെ പല കൃത്രിമ ഉപഗ്രഹങ്ങളേയും ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിക്കാന് ഈ പരമ്പരയില്പ്പെട്ട റോക്കറ്റുകളെയാണ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തിയത്. യു.എസ്സിലെ ഡഗ്ലസ് എയര്ക്രാഫ്റ്റ് കമ്പനിയും നാസയും ചേര്ന്ന് 1956 ഏ.-ലില് ഇതിന്റെ നിര്മാണത്തിന് തുടക്കം കുറിച്ചു. ആദ്യമായി തയ്യാറാക്കപ്പെട്ടത് 28.6 മീ. നീളവും 51,840 കി.ഗ്രാം വിക്ഷേപണ ഭാരവും (launch weight) ഉള്ള 'മൂന്നു ഘട്ട' (three stage) ഇനമായിരുന്നു. 220 കി.ഗ്രാം ഭാരമുള്ള പേലോഡിനെ (payload) 480 കി.മീ. ഉയരത്തിലുള്ള ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിക്കാന് അവയ്ക്ക് അനായാസം സാധിച്ചിരുന്നു. 1960 മേയ് 13-ലെ ആദ്യത്തെ വിക്ഷേപണം പരാജയപ്പെട്ടുവെങ്കിലും തുടര്ന്നുള്ള എല്ലാ ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റുകള്ക്കും ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാന് കഴിഞ്ഞു. ടിറോസ് വിഭാഗത്തില്പ്പെട്ട കാലാവസ്ഥാ ഉപഗ്രഹങ്ങള്, ടെല്സ്റ്റാര്, റിലേ, സിന്കോം തുടങ്ങിയ വാര്ത്താവിനിമയ ഉപഗ്രഹങ്ങള്, എക്കൊ ഉപഗ്രഹം, എക്സ്പ്ലോറര് എന്നിവയെല്ലാം വിക്ഷേപിക്കാന് ആദ്യകാല ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റുകള് പ്രയോജനപ്പെട്ടിരുന്നു. ഒന്നാം ഘട്ടത്തിന് കൂടുതല് ശേഷി നല്കി പരിഷ്കരിക്കപ്പെട്ട ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റിന് 450 കി.ഗ്രാം ഭാരമുള്ള പേലോഡിനെ 800 കി.മീ. ഉയരമുള്ള ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിക്കാന് കഴിയുമായിരുന്നു; 1964 ആഗ. 19-ന്, വില്കോം 3 വാര്ത്താ വിനിമയ ഉപഗ്രഹത്തെ അതിന്റെ ഭ്രമണപഥത്തിലെത്തിക്കുവാന്, ഈ രീതിയില് പരിഷ്കരിച്ച റോക്കറ്റിനു കഴിഞ്ഞു. |
| - | 1960-73 കാലയളവില് വര്ഷം തോറും അവശ്യം വേണ്ടുന്ന നവീകരണങ്ങള് നടത്തി ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റിന്റെ കാര്യക്ഷമത തുടര്ച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി. സ്ട്രാപ്പ് - ഓണ് സോളിഡ് റോക്കറ്റ് ബൂസ്റ്റര്, പ്രഥമ ഘട്ട പ്രണോദ വര്ധന, ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ഉള്ളളവു വര്ധന, സുഗമമായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം ( | + | 1960-73 കാലയളവില് വര്ഷം തോറും അവശ്യം വേണ്ടുന്ന നവീകരണങ്ങള് നടത്തി ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റിന്റെ കാര്യക്ഷമത തുടര്ച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി. സ്ട്രാപ്പ് - ഓണ് സോളിഡ് റോക്കറ്റ് ബൂസ്റ്റര്, പ്രഥമ ഘട്ട പ്രണോദ വര്ധന, ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ഉള്ളളവു വര്ധന, സുഗമമായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം (guidance system) തുടങ്ങിയവ കാര്യക്ഷമതാ നവീകരണത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളായിരുന്നു. |
1974 ഏ.-ലില് പ്രയോഗസജ്ജമാക്കപ്പെട്ട ഡെല്റ്റാ 2914 - ഇനം റോക്കറ്റില് ഒന്പത് ഖര നോദക സ്ട്രാപ്പ് - ഓണ് ബൂസ്റ്ററുകള് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടായിരുന്നു. 1,33,812 കി.ഗ്രാം വിക്ഷേപണ ഭാരമുണ്ടായിരുന്ന പ്രസ്തുത ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റിന് 33,04,900 ന്യൂട്ടണ് പ്രണോദം സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള ശക്തിയുണ്ടായിരുന്നു. | 1974 ഏ.-ലില് പ്രയോഗസജ്ജമാക്കപ്പെട്ട ഡെല്റ്റാ 2914 - ഇനം റോക്കറ്റില് ഒന്പത് ഖര നോദക സ്ട്രാപ്പ് - ഓണ് ബൂസ്റ്ററുകള് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടായിരുന്നു. 1,33,812 കി.ഗ്രാം വിക്ഷേപണ ഭാരമുണ്ടായിരുന്ന പ്രസ്തുത ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റിന് 33,04,900 ന്യൂട്ടണ് പ്രണോദം സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള ശക്തിയുണ്ടായിരുന്നു. | ||
Current revision as of 08:18, 22 മേയ് 2009
ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റ്
Delta rocket
1960-73 കാലയളവില് വര്ഷം തോറും അവശ്യം വേണ്ടുന്ന നവീകരണങ്ങള് നടത്തി ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റിന്റെ കാര്യക്ഷമത തുടര്ച്ചയായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയുണ്ടായി. സ്ട്രാപ്പ് - ഓണ് സോളിഡ് റോക്കറ്റ് ബൂസ്റ്റര്, പ്രഥമ ഘട്ട പ്രണോദ വര്ധന, ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ഉള്ളളവു വര്ധന, സുഗമമായ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം (guidance system) തുടങ്ങിയവ കാര്യക്ഷമതാ നവീകരണത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളായിരുന്നു.
1974 ഏ.-ലില് പ്രയോഗസജ്ജമാക്കപ്പെട്ട ഡെല്റ്റാ 2914 - ഇനം റോക്കറ്റില് ഒന്പത് ഖര നോദക സ്ട്രാപ്പ് - ഓണ് ബൂസ്റ്ററുകള് ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടായിരുന്നു. 1,33,812 കി.ഗ്രാം വിക്ഷേപണ ഭാരമുണ്ടായിരുന്ന പ്രസ്തുത ഡെല്റ്റാ റോക്കറ്റിന് 33,04,900 ന്യൂട്ടണ് പ്രണോദം സൃഷ്ടിക്കാനുള്ള ശക്തിയുണ്ടായിരുന്നു.
